중형 롤러 선반은 철 선반 프레임과 롤러 구성 요소의 조합입니다. 투입단이 높고 배출단으로 갈수록 점차 낮아지는 구조로 되어 있으며, 파렛트의 관성에 따라 아래쪽 방향으로 미끄러지듯 미끄러져 빠른 배송이 가능합니다.
롤러 선반은 FIFO 방향(선입, 후출)으로 가져오고 내보내는 대규모 창고에서 자주 사용됩니다.
물품이 자동으로 회전하고 재고를 관리하기 때문에 물량이 많은 창고에서 자주 사용됩니다.
롤러 선반의 구조:
하중 지지 컬럼 프레임: 전체 시스템에 대한 지지력
프레임 연결바 : 하중을 지탱하는 기둥 사이의 힘을 분산시킵니다.
빔 바: 두 개의 하중 지지 기둥 프레임 사이를 연결하고 팔레트가 배치되는 위치입니다.
지지대: 빔바를 지지하여 팔레트를 안정적으로 유지합니다.
롤러 바: 팔레트가 쉽게 이동할 수 있도록 도와줍니다.
동작 원리:
랙킹 시스템에는 하나 이상의 랙킹 레인이 포함되어 있으며, 각 레인은 가져오는 쪽에서 내보내는 쪽, 높은 쪽에서 낮은 쪽으로 비스듬히 설치된 롤러 시스템을 사용합니다.
첫 번째 패키지를 선반에 놓으면 중력의 영향으로 패키지가 자동으로 수입측에서 수출측으로 약간 미끄러집니다. 마찬가지로 창고 직원은 한 위치에 상품을 넣기만 하면 선반이 채워질 때까지 패키지가 자동으로 앞으로 이동합니다. 배송 구역에서 배송 직원이 첫 번째 패키지를 픽업한 후 다음 패키지가 자동으로 이전 패키지 위치로 이동합니다.
이점:
위의 특별한 구조로 인해 카톤 흐름 선반 시스템은 인건비를 크게 절감하는 데 도움이 됩니다.
물품 수출입을 위한 별도의 통로 시스템과 관련하여, 롤러 랙킹 시스템을 사용하면 수출입 과정이 동시에 이루어질 수 있어 불필요한 출장 비용을 줄일 수 있습니다.
FIFO(선입선출) 수입 및 수출 방법과 관련하여 창고에 있는 상품이 적절하게 순환되고, 오래된 상품이 먼저 수출되므로 재고가 항상 새로운 상태를 유지합니다.
또한, 롤러 랙킹 시스템을 통해 상품 실사 과정이 용이해 재고 관리 효율성이 향상됩니다.
결함:
롤러를 사용하는 구조로 인해 롤러 선반은 동일한 하중의 고정 선반보다 비용이 더 많이 듭니다.
