概念及原理

压入式货架，又称后腿式货架，采用轨道和托盘小车相结合的原理，轨道呈一定的坡度（一般3°左右），利用货物的自重，以达到货物出入库的目的。压入式货架是在前后梁之间以多层台车重叠相接，从外侧将托盘置入台车推入，货物会将原先的货物推向里面。台车跨于倾斜轨道上，当外侧货物被取走时，里面的会自动滑下。压入式货架储存量大，空间利用率高，适合少品种、大批量之货物，先进后出之作业方式，进货和出货在同一侧面。

与需要一条通道进行装载和另一条通道进行卸载的 FIFO 直接存储不同，在压入式货架中，叉车只能沿着一条工作通道存取存储的负载单元。

推动用于放置新托盘，叉车将存储的负载向后推动，为新托盘的放置创造空间，因此称为“推回”。

卸载过程利用重力，在与装载相同的位置执行，类似于 FIFO 式直接存储。 当卸载第一单元负载时，以下位置以受控方式向卸载位置滑动。

压入式货架的优点

1、当某产品的托盘数量较大而又不要求“先进先出”时，能简化工作程序，效益极为显著。

2、可缩短拣取时间，不需要特殊的搬运设备。

3、由于存储面积较多，通道较少，故空间利用率和生产率都很高。

4、能避免高密度储存货架在装卸作业中常容易产生的货损。

用途